重返博浪人生_第505章 机场小插曲,内部小会议 首页

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   第505章 机场小插曲,内部小会议 (第5/6页)

名为L5的豪华车。

    今年已经多次亮相。

    不过一汽还没有最终推向市场。

    早在六月末再次因为外务亮相之后,一汽方面主动找到了温良,表示想送一台给他,温良没有省这六百多万块,也表示会多多乘坐,以支持这台车。

    人家这么主动想要广告一下,温良也没意见。

    不过定位上能买得起这车还达标的人不多,销量反正不会有多少。

    总之,经过长达五个月的个性化定制,前天1号正式交付,不过当时温良本人没在,今天是这台车的民用首秀。

    以后也会成为温良商务出行的主要座驾。

    昨天通过电话的张秘提前等在了门卫室,将温良和车一同迎了进去。

    随后,张秘带着温良一路进入了办公区。

    这还是温良头次来财政。

    不熟。

    完全不熟的那种。

    伟总没在办公室,特地等在了走廊里,还迎了两步,笑呵呵的说:“温总,欢迎欢迎。”

    “伟总好。”温良伸出双手。

    简单的寒暄过后,伟总将温良请进了一间小会议室……真很小的那种,都坐不下16个人。

    温良心中暗自滴咕:“这么内部吗?”

    这次连助理立夏都没有列席会议的位置了,被张秘客客气气请到了其它地方稍事休息。

    温良刚和伟总一同落座,财政几个主要人员就鱼贯而入。

    “温总。”

    “你们好。”

    “……”

    没有过多寒暄,温良见过两面的许司当先开口:“我们这次主要是简单讨论一下PPP模式……”

    简单介绍了会议主题,伟总望向温良,接过话头:“这个公私合作模式,我们也还在进一步研讨中,还望温总能站在企业角度给出一些意见。”

    温良笑着点头:“……”

    这还真是个比较大的事情。

    现在讲PPP的不多,后来有一段时间经常提PPP。

    这玩意倒不是个什么太复杂的事情,全称是Public-Private Partnership,是公共基础设施中的一种项目运作模式。

    在该模式下,鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。

    是以前的BOT(buil
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