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    正在认真巡检他的蓝色座驾，是辆保时捷敞篷911turbos，时代最强的经典陆地轿跑之一。涡轮增压和更多的空气吸入，扁平流线型的车头，轻量化的内部，出色的动力水平，配合更佳的空气动力学设计，这些都是让911turbos脱颖而出的理由。

虽然911turbos是款经典车型，但以徐幻森的眼光认为斯汀格的选择未免太中规中矩了点儿。近几年，越来越多的富豪都选择了保时捷电动车tay三代，品牌在国内有成为街车的趋势。

徐幻森喜欢顶尖稀有的，所以内心很微妙，他甚至有那么点儿看不上保时捷。

为了向怀旧主题致敬到底，今晚比的是RT(精准计时)。3公里的路程严格控制在285秒通过，太快或太慢都不行，这种玩法就是规则，是从国际拉力赛中演变过来的一种。

这不是保时捷的强项。

四条轮胎带动经典汽车车身的移动才是真正的意义所在，若真是想挑战时间的数字，徐幻森的蓝色小牛可以轻松胜任。

“我很期待和您比赛。”徐幻森向斯汀格伸出左手。

斯汀格似乎是愣了一下，但无法观察到表情，他似乎在犹豫，最后依旧礼貌地伸手回握。

两个人都通过手感到了对方那不易被人驾凌的强悍。

握手容易松手难。

握手时装得越大方、亲热，松手时越含着矛盾、不自然。

徐幻森尽量平和、亲热地笑了笑，“那......加油。”

斯汀格不说话，其实原本就没人听过他说话。

由于来参战的车无一例外都是轿跑敞篷，所以还有一个额外规则，那就是起步时开顶，在冲向终点时，敞篷跑车必须要合顶。

每个品牌每辆车型都有一个启动合顶完成时间，如果汽车行驶时还需要降速才能完成。

所以，想要赢这场比赛，不仅是拼技术还要拼策略。

徐幻森比较莽，他信心十足，想也没想地就是一脚地板油，让小牛飞速跑起来，V10