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    由，只有第一个才是真正的原因。

谁会去为一个即将被引渡回也门的偷渡者着想？她如何被大众责骂，她如何被遇难者家属愤恨的怒火吞噬，和那些高高在上的高官们有什么关系呢？

至于第三个理由……迈哈自己都不信，爆炸前突然从飞机外表面飞出去的碎片，和这起空难没有关系？如果真的没有关系，或者关联可能性不大，GCAA根本不可能重启二十三年前的案子。

他们重启这起案子，是因为所有人都清楚，阿航411空难的真相，一定并非二十三年前查出来的那样。至少，不仅仅是那样。

所以，不公之于众，不联系NTSB。

真正的原因，只是为了保全GCAA的颜面，保全当时与之有关的所有人。

迈哈默了默，站起身：“走吧，或许我们要忙很久，得快点去办。”

Lina看着他坚定的神色，笑道：“我想你可能不知道一句话？”

“什么话？”

“无论发生什么事……相信Lina。”

***

“1998年7月11日，阿航411客机从迪拜国际机场起飞，飞往悉尼。起飞后五分钟，刚进入爬升阶段，它就坠毁了。”伏城一边看资料，一边说道：“当时飞机刚刚起飞，油箱里装满汽油，足足有12吨。迪拜天气炎热，消防员抵达现场后，只能尽力救出机上人员，却一直没能扑灭机身上的大火。于是，在坠毁的一个小时后，阿航411客机发生爆炸。”

老约瑟夫问道：“12吨的航空燃油，它的爆炸当量是多少？”

伏城翻了翻后面的资料，抬头回答他：“我想你不想知道这个答案。爆炸发生前三分钟，所有还有生命体征的乘客都被救了出来。但是最终遇难者38人，其中有6人死于其后的爆炸冲击波，包括一名消防员。”

在被救出后，他们就以最快的速度离开这架正在着火的飞机。

但是仅仅凭借冲击波，这场可怕的爆炸就夺走了六个遇难者的生命。

老约瑟夫：“我看到资料上的飞机残骸照片了，全都黑了。虽然飞机没掉进海里，这让搜证工作轻松很多，沙漠里的飞机残骸全部被找了出来。但是被炸成这个样子了，以二十三年前的事故调查技术，