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算出来，安全制动系统也还没弄好。苏灼回来即刻接手工作，和众位教授一同讨论，又与工程部的技术员们日夜研究，他学到的科技很多不适用于地球，为此只能不停的实验求证。但有方向和基础，速度比其他人快得多，不到半月已经得出新的速率，安全制动系统更快，一周前已经输入智能控制中心。

虽然磁悬浮列车的研制已经完成，但接下来的实验超出计划，花了近一年时间。有几次是技术原因，更多的是考虑安全性。教授们为列车设置了各种危险的场景，再一次次的实验，调整。如此直到一年后，大家才九成满意。九成是因为安全达到了大家能想到的最大防护程度，至于另外的一成，是还没想到的危险，这点也无法强求，世上毕竟没有百分百安全的车。

苏灼没有参与磁悬浮的通车仪式，这辆国内自主研发的第一辆磁悬浮列车，时速超过900公里，比号称世界最快的日本磁悬浮列车还快了将近一半的时速（日本为581公里），这是国内首次国际技术领先，媒体上铺天盖地的宣传，通车仪式那天更人满为患，安教授想让苏灼代替他参加剪彩仪式，但苏灼不喜欢出这种风头，以休假为名拒绝。

“多好的机会，你去的话对公司也是一种宣传。”史越笑道。

“不喜欢。”苏灼答。

“喂，你们两个别分心，BOSS要来了！”王秦在一旁叫唤。

不管外界如何，难得有空闲聚在一起的的四位公司大老板埋头在游戏中玩得晕天暗地。公司高层还以为他们在开会，无人敢打扰。

又休息了一个月后，苏灼回到地下实验室，在众人期待的目光中，启动磁悬浮小车的研究计划。

这次的研究比磁悬浮列车更困难，一是没有国家支持，很多特殊元件或精密仪器拿不到，二是实验室的研究员毕竟比不过安教授等人。苏灼都想请安教授来帮忙，可惜安教授参加完通车仪式就出国旅行去了，而且他是国家科研人员，不方便参与私人公司的实验室。

苏灼在研究第三个月的时候，首先做出了壹号的仿真人身体，使壹号可以更灵活的当他的助手，还把暮也拉进了