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喀尔巴阡雪场，只有两百多公里，盛产民间音乐家，我慕名已久。为了这个小城的风情，还是值得跑一趟的。

出发那天，一行十几辆豪华车，浩浩荡荡穿过市区，沿途的警察犯了迷糊，不知道来了什么重要人物，纷纷举手敬礼，神情庄严而肃穆。

我在车里笑得直打滚。

孙嘉遇那辆命运多蹇的宝马，外表早已整修一新，看不出任何劫后余生的痕迹。惟有一块电路板出了问题，只能寄到德国本部调换，为时三个月。

坏掉的部分，影响的是倒车系统。每次去饭店或卡奇诺，别人扔给门童的是车钥匙，唯有孙嘉遇递上的是小费，因为需要动用人工，把他的车从车位里推进推出。

所以出发前他死乞白赖地纠缠很久，费尽三寸不烂之舌，方劝动邱伟，同意出借他心爱的四驱越野车。

到了目的地，我们才知道这个决定有多英明。

雪场的缆车是前苏联五十年代的产品，早已破旧不堪，这批人又一个比一个惜命，死活不肯坐缆车，只好一起开车上山顶。

行到一半出现状况，山路陡峭雪地湿滑难行，其他车都开始四轮空转，发出难闻的焦糊味，只有我们这部欧宝四驱还算争气，总算能往前走。

路边看热闹的山民早已笑得前仰后合。

听到后面一叠声叫“小孙——”，孙嘉遇只好披上大衣，极不情愿地跳下车，站在车队前方观察很久，又拉过一个山民比划半天，取出几张美钞塞他兜里，最后那人点点头走了。

同伴嘁嘁喳喳问孙嘉遇做什么，他只是装深沉，一句话也不说，惹得那帮人一片笑骂。

二十分钟后，那个山民带回十几个膀大腰圆的当地人，全是目测重量二百斤以上的胖子，在孙嘉遇的指挥下，一辆车给分配两个趴在车头上，场面蔚为壮观。

我忍住笑，睁大眼睛看这家伙在弄什么玄虚。

结果引掣一响，第一辆车居然缓缓移动。口哨声立刻四起，众人大哗，兴高采烈回自己车上。幸亏都是好车，马力足够强劲，一口气全到了山顶。

下山的时候我被孙嘉遇忽悠，遭了大罪。

他骗我：“你不是滑过吗？会刹车不？会拐弯不？会这两样就行了，跟着我，保证你没事儿。”
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