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那个则是正好比一辆猛士的整辆车车轮宽度多出20公分。

而两个水泥台中间留出来的通道，车辆开进去的时候，因为弯道很急，虽然它看着宽，但是实际上，你要拐弯的话，它几乎是同样处于极限转弯状态下，车前后距离水泥台不超过10公分。

过了这个弯道之后，道路一分为二，分别测试勇士和猛士，左侧测试勇士的那一条同样是水泥路，同样两侧也有高达三米高度的水泥台，只是这一次，水泥台上不能开车。

两个水泥台中间的宽度，比勇士整车最宽的地方也就是多出10厘米。也就是说，左右反光镜距离水泥台只有5公分的间距。

车开到中间就像是两侧是山壁一样，给人的压迫力很足。

而后面同样还有各种各样的路况，泥坑路，木桩路，侧边桥路……可以说，这一圈开下来，你在现实中遇到普通人能遇到的路况，这里几乎都有，普通人遇不到的，你也能遇到。

“嗡”的一声，陈善明发动了这辆勇士，然后在原地轰鸣了一下发动机之后，猛地一脚油门直接绕下了前面的下坡，冲向了训练场地。

下到下面训练场，起步一段平路显然是给车辆提速用的，当车辆速度大概达到50公里每小时左右的时候，前面就是炮弹坑路了。

但是陈善明根本就没有减速，勇士直接就向这些炮弹坑路里面冲了进去，颠簸是肯定的，问题难点不是颠簸，而是这里面的有些坑轮胎过去没事，也就是避震想骂人。

难点是，这里面的有些坑深度是不允许车辆通过的，哪怕勇士这样高通过性的车也不行，所以你必须要有足够的眼光，能够绕开它，否则，你就等着车辆趴窝吧。

这么快的速度，底盘嗑上去，整辆车绝对趴窝。

但是在这样的情况下，勇士依然以接近50公里的时速，通过了这段接近100米的炮弹路，冲进了泥坑，下面一个就是弯道水泥台，陈善明直接以接近20公里的时速开上了左侧的水泥台。

水泥台的宽度仅仅比车轮多20厘米……看起来挺多的，但是只要开过车的人就知道，20公里过这样的宽度，而且还要转弯，是什么概念。

最重要的是，两侧都是悬空的，车轮位置是看不到的。

车辆快速通过！下了水泥台，前面陈善明直接开进左侧道路，车