第231章 夜归见闻 (第4/4页)

们只是披了身虎皮嘛，其实他们收的钱又没有上交给国家，大部分都是给他们那些领导们吞了，那些收费的也多少分了一些而已。”

二少安慰说：“国家现在正在改革之中，法制还不健全，这也是没有办法的事情；再过些年国家富裕了、公路修好了、法制健全了那么交通运输环境也会好起来的。”

杨司机叹口气说：“希望是这样吧！再过十来公里是就是加禾车头，那里有个收费点这次是逃脱不了的，他们二十四小时守着呢！”

二少说：“你们给十块，不要票试试，这样的深夜他们值班的人少，可能会干的！”能省一点省一点，他们收的钱绝对没有上缴给国家，而且前世二少进货时也有过这样的经验。

“那得碰运气了，如果是一两个人就有可能。”杨司机看来也是经常这样减少损失的。

到车头时果然有关卡，因为拉煤的车辆大多深夜出动，他们并不是为了躲避罚款，而是因为晚上天气凉爽一些，装得过重的改装车车胎发热没有白天气温高时那么严重；所以加禾县的收费关卡在晚上的收入比白天更多。

非常不幸的是关卡的收费人员不仅多而且‘大公无私’，杨司机苦笑着奉上了修路和超载费共四十大元，再上路时摇头对二少说：“这些人比土匪没有强多少啊！他们天天收费，可你看到他们修了几次路，别说我们是交了养路费的，就是没交养路费按他们这样的收费也足够钱把路修好了！”

前面的兰山县同样没有逃脱收费，不过修路的地方却因为前两天有空车夜行的司机压死了无理收费的人逃跑了，这地方晚上没人敢再来收费了。

晓城的公路缉查人员‘胆大心细’，见这些车货少同意了十元解决的方案，这一路下来，每辆车还真节约了五十块钱的各种收费，对司机们而言那几个小时的等候是相当值得的！

一路平安地来到晓城司机们都很高兴，稍等一会天色就亮了，找了家早开门的早餐店吃过早餐后二少已经将搬运工人唤来，将他们领到仓库卸车后二少交待了保管员便回家洗漱去了，因为他们稍后还要搭乘司机们的车前去郴州转火车去c沙送款呢！

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